高考录取不理想，这里还有补录途径可选！高考考本科大学与留学申请本科名校是两条并行的平行线，而2019年高考人数的激增，高考一途让更多学生受挫，高考录取控制线的提升也让更多的考生措手不及。

　　根据教育部公布的数据，2019年全国高考报名考生人数达1031万人，按照2018年全国高考总体录取率81.13%计算，今年本科招生人数最多也就是433万人左右，本科录取率最乐观估计是42%左右。也就是说，今年将有600多万考生无缘本科!

　　在本科填报失利的情况下，直接留学申请本科的大学的不再少数，但也有考生计划通过专科再升入本科，但专科录取也并没有想象中这么乐观。

　　在2019年高考报考的专科院校中，理科共有81所高校超过了本科录取控制分数线。山东考生关注的专科院校占47所。

　　理科生的专科录取遇到困难，文科生也并不幸运，专科高职批次的文科中，共有36所院校的最低录取分数超过了今年本科录取控制分数线，其中山东省内院校有24所。所占院校之多，再次让学生与家长头疼。

　　学历虽然不能代表能力，但是社会对于高等人才的需求却是迫切的，高学历也能让考生在毕业之后有更多的机会进入更好的平台。在目前的就业环境，拥有一技之长或受过高等教育拥有不一样的教育背景的学生是备受欢迎的。

　　没有高考成绩要求的留学，在这场升学竞争中，优势凸显。根据中国教育部数据信息，中国留学的人数也在逐年的增加，2018年达到66.21万人。中国也鼓励学生留学，在高端的教育设施、优质的教育环境下，接受更好的知识与技能教育。

　　既然有想要改变的想法，就在一开始选对方式。你在专科想要升本，你同样在专科线上的同学通过留学却已经在本科考虑读研，同样珍贵的五年，你需要在专科拼尽全力让自己有机会进入本科的那两年，但你的同学却一直在本科名校让自己变得更优秀。

　　我国轨道交通尤其是高铁事业突飞猛进，现在和未来的20年左右的时间，中国的轨道交通人才缺口非常庞大，达到100多万，本科层次专业人才缺口也是在30万左右。数据显示，截止2017年底，全国各地共有34个堿市开通了城市轨道交通，线路达165条，运营线路长度达5000多公里，据有关数据分析，我国轨道交通本科学历人才每年缺口在五万人以上，但是相应的高等学校培养规模和力量还远远不够。

　　山东交通学院中韩名校联合培养高铁城轨专业人才项目为中国山东交通学院与韩国又松大学利用各自优势教育资源，强强携手，打造具有全球竞争力的高铁城轨专业人才项目。

　　项目采用0.5+3+0.5模式，学制四年，成绩合格，获得韩国又松大学本科学历学位证书。该毕业证书获得中国教育部留学服务中心国外学历学位权威认证。

　　对高铁城轨感兴趣的家长、考生可以联系下方指导老师进行更详细的了解。

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     山东交通学院和韩国又松大学联合培养高铁城轨专业人才项目简章

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