中国铁路从“追赶”到“领跑”，世界银行盛赞中国高铁

 　   中国铁路从“追赶”到“领跑”，世界银行盛赞中国高铁!中国高铁起步虽晚，但是发展速度极快，从追赶到领跑，吸引了国际社会的广泛关注，好评如潮，世界银行盛赞中国高铁！高铁的快速发展，为铁路相关专业提供了大量的就业岗位。

　　世行8日发布《中国的高速铁路发展》报告，指出长期全面的规划和设计标准化是中国高铁成功的关键要素，报告指出，中国高铁发展经验值得借鉴。

　　报告认为，中国的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架。与此同时，凭借设计和程序标准化，中国建设高铁成本约为其他国家建设成本的2/3。

　　世行报告认为，与汽车和航空相比，中国高铁在1200公里距离内具有竞争优势，票价只有其他国家基础票价的1/4，使高铁得以吸引各个收入群体的乘客。

        铁路专业就业前景广阔！

　　中国纵横交错的铁路网正在不断建设，到2018年底，中国铁路运营里程高达13.1万公里，高速铁路突破2.9万公里，占世界高铁总量三分之二，电气化铁路、客运周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度等位居世界第一。

　　中国高铁的不断发展，为相关的铁路专业提供了大量的就业机会，国家对铁路专业人才需求量巨大，选择铁路专业的考生，以后的就业前景十分广阔。

        注意：

　　国内的一些本科院校和专科院校都有开设铁路专业，但是在学习内容和培养模式上，本科院校更具优势，学生可以通过志愿填报的方式进入本科大学的学习，如果没有过本科线的考生，也可以选择山东交通学院中韩名校联合培养高铁城轨专业人才项目。

　　本项目针对应往届高中毕业生和同等学历的学生进行招生，对学生的高考成绩没有要求，学制四年，留学费用低，学生毕业后获得和国内统招本科生一样的本科学历。

　　铁路的不断发展，带动了铁路专业的就业。计划报名山东交通学院中韩名校联合培养高铁城轨专业人才项目的考生可以联系文章下方老师，或者预留自己的联系方式，会有专业老师联系回访。

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    山东交通学院中韩名校联合培养高铁城轨专业人才项目简章

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