《中长期铁路网规划(2016—2025)》指出,到2025年,铁路网规模将达到17.5万公里,其中高速铁路3.8万公里。中国铁路建设蓬勃发展的同时,城市地铁和有轨电车的建设也在迅猛进行。伴随着我国高铁、普铁、城铁、有轨电车飞速发展,轨道交通信号与控制专业人才需求将出现巨大缺口。交通类专业受到更多学生的青睐,那么专科线报铁道供电技术专业怎么样?
专业培养目标:培养能从事电气化铁道供电系统及其装置的设计、运输与施工技术管理的高级技术应用性专门人才。
主干学科:电路、模拟电子技术、数字电子技术.
主要课程:电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础
铁道供电技术专业确实是一个不错的选择。不过如果以后想网往管理层发展,本科学历是最基本的条件。
温馨提示:专科和本科的培养方向是不同的
从两者课程设计的目标来看,本科类大学,主要是将本科生,培养成为具备力量基础的人才,将来能够从事力量和科研方向的工作。
而专科生的培养目标,则是让大家掌握一定的专业技能,将来成为具备技术实践能力的人才。
山东交通学院与韩国又松大学名校携手共同开展复合型人才培养项目
本项目为山东交通学院与韩国又松大学利用各自优势教育资源,强强携手,项目采用0.5+3+0.5模式,学制四年,成绩合格,获得韩国又松大学本科学历学位证书,该毕业证书获得中国教育部留学服务中心国外学历学位双认证。
招生专业包括轨道交通信号与控制专业和轨道交通运营与管理专业。
未过本科线或者本科落榜的同学可以报名山东交通学院中韩名校联合培养项目。会考成绩通过,有高中毕业证即可报名。
就业方向:
轨道交通行业的企事业单位:青岛地铁、济南地铁、长沙地铁、南宁地铁、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司等。
也可以在韩国又松大学继续申请研究生考试,或者考取北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、大连交通大学、长安大学等兄弟院校的硕士研究生。
特别声明:①凡本网注明稿件来源为"原创"的,转载必须注明"稿件来源:育路网",违者将依法追究责任;
②部分稿件来源于网络,如有侵权,请联系我们沟通解决。
25人觉的有用

微信公众号
教你快速拿证!
微信客服
快速找学校!19
2020.07
铁道供电技术专业培养能从事电气化铁道供电系统及其装置的设计、运输与施工技术管理的高级技术应用性专门人才。开设院校有:石家庄铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院等。......
07
2020.06
铁道供电技术专业主要是培养能从事电气化铁道供电系统及其装置的设计、运输与施工技术管理的高级技术应用性专门人才。......